Sur le salon POLLUTEC 2010, dans le cadre du cycle de conférences "développement et villes durables" organisé par CSD Ingénieurs pour ses 40 ans, Emmanuel CAMARON, de la SNCF Agences Gares TER Rhône-Alpes, et Laurent Galdemas* de CSD Ingénieurs présenteront la méthode et les outils développés pour la SNCF pour intégrer concrètement le développement durable dans la rénovation des gares TER, et notamment la performance énergétique.
Au lendemain de l’échec du sommet de Copenhague, au moment où la taxe carbone est soumise à la décision européenne et dans un contexte de vulnérabilité climatique sans précédent, les choix stratégiques en matière de transport deviennent d’une importance capitale, notamment pour réduire les émissions de Gaz à Effet de Serre. Dans cette optique, le transport ferroviaire représente un immense espoir de continuer à permettre aux femmes et aux hommes de se rencontrer, de travailler ensemble, d’échanger et partager leurs passions, de découvrir le premier pays touristique au monde, tout en réduisant au maximum leurs empreintes écologiques grâce au service de transport qu’ils ont choisis.
Pour la SNCF, leader national du transport de voyageurs, la mobilité durable doit se traduire concrètement, au quotidien, dans tous les modes d’exploitation de ses équipements et dans tous les projets d’aménagement et de construction. Les usagers attendent d’elle un service performant, capable de garantir sa ponctualité et sa sécurité, d’offrir un confort sans précédent pour des trajets qui représentent une part importante de leur temps quotidien. Aujourd’hui, les usagers demandent à la Région Rhône-Alpes et à la SNCF d’engager une nouvelle étape, toujours plus ambitieuse de performance, dans la prise en compte du développement durable dans toutes ses activités et dans tous ses projets.
Pour répondre à cette demande légitime, l’agence Gares TER de la SNCF, avec le soutien financier de l’ADEME Rhône-Alpes, en partenariat avec la région Rhône-Alpes, a souhaité élaborer une démarche structurée d’intégration du développement durable dans les processus de rénovation des gares TER, une démarche simple, mais à la fois riche et opérationnelle.. Une mission d’étude et de conseil a été confiée au Cabinet CSD Ingenieurs pour relever ce défi : fournir à tous les services internes de la SNCF un recueil structuré d’informations, de conseil et de données sous la forme d’outils d’aide à la décision dans le domaine riche et vaste de la qualité environnementale des aménagements et des bâtiments. L’ingénierie est fondée sur l’application technique de concepts et de principes à des projets très concrets, la difficulté de cet exercice réside dans le caractère générique des contenus mais applicables à une activité donnée. Elle n’a pas l’ambition de se suffire à elle-même, mais de nourrir une réflexion préalable sur la durabilité d’un projet de rénovation et d’ouvrir la voie à des études techniques mieux ciblées, plus précises et plus pertinentes.
Cette démarche et ces premiers outils permettront à chaque acteur de la rénovation du réseau régional de transport ferroviaire de renforcer sa propre culture du développement durable opérationnel, celui qui est mis en oeuvre au quotidien et qui ambitionne de rénover efficacement, pour des transports durables et respectueux de l’Environnement.
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